SEREIN-GE

CHCNAV crée des solutions avancées pour l’acquisition, le traitement et la maintenance des données cartographiques et géospatiales 3D de masse.  Nos solutions de cartographie mobile reflètent les derniers développements en matière de technologies LiDAR et drones.

TX63

Le système de guidage pour pelles hydrauliques CHCNAV TX63 améliore la précision et l’efficacité de terrassement en intégrant un double système GNSS de haute précision, des capteurs IMU haute fréquence et l’algorithme de modèle mécanique EX-Tech. Des données fiables de positionnement et d’orientation en 3D garantissent un guidage précis du godet.

Grâce au guidage en temps réel, les opérateurs peuvent manœuvrer rapidement et précisément le godet vers la surface de conception, en moins de temps et avec une plus grande précision. Le système élimine les implantations manuelles pour accroître l’efficacité opérationnelle et la productivité. L’écran tactile industriel place les commandes à portée de main. Le logiciel MCNAV procure un pilotage complet et convivial et fournit des informations détaillées. La configuration du projet, les données de coupe et la position de la machine sont accessibles d’un seul coup d’œil.

TG63

Le CHCNAV TG63 est un système de guidage automatique 3D pour les niveleuses, conçu pour améliorer la qualité et l’efficacité des opérations de nivellement. Le double système de positionnement GNSS de haute précision et le capteur inertiel dotés de la technologie GR-Tech assurent un positionnement 3D et une orientation fiables pour contrôler la lame de la niveleuse, quelles que soient la position de la machine et les conditions du site. Le contrôle automatique en temps réel de la lame sur la surface définie permet d’atteindre la précision de nivellement final en moins de temps et d’augmenter l’efficacité et la productivité en éliminant le recours au jalonnement manuel.

TD63 PRO

Le système de contrôle automatique en 3D TD63 PRO pour bulldozers améliore la qualité et l’efficacité des opérations de terrassement et de nivellement fin, y compris la préparation des sites et le nivellement des terrains. Doté d’un double module de positionnement GNSS de haute précision et d’un capteur IMU, il garantit un positionnement 3D et une précision d’orientation de précision pour un contrôle de la lame, quelle que soit la position de la machine.

Le contrôle de la lame en temps réel permet d’obtenir automatiquement la précision du nivellement final, éliminant ainsi les implantations manuelles et minimisant les erreurs et les reprises, indépendamment de l’expérience de l’opérateur. L’intégration transparente avec une gestion avancées sur le cloud facilite le transfert des fichiers du bureau au chantier, rationalisant les flux de travail et augmentant la productivité globale.

hce 600 gnss

Le HCE600 est un collecteur de données de terrain Android 10 professionnel, léger et compact avec clavier alphanumérique, spécialement conçu pour les opérations de topographie et de cartographie sur le terrain. Son écran DragonTrail™ très lumineux de 5,5 pouces offre une durabilité extrême, des performances sur le long terme et une incroyable lisibilité en plein soleil.

Doté de modules de connectivité tels que Bluetooth 5.0, Wi-Fi bi-bande 2.4G et 5G, modem 4G, etc., le HCE600 se connecte de manière transparente et fiable à vos récepteurs GNSS préférés et à vos sources de correction réseau GNSS RTK. Ultra-robuste, il résiste à une chute de 1,5 mètre sur du béton et répond aux normes strictes IP67 et MIL-STD-810H.

LT60h-gnss

Le smartphone durci LT60H est un outil fiable et efficace pour une variété d’industries et d’applications qui requièrent une précision de positionnement centimétrique ou décimétrique. Sa portabilité, sa durabilité et sa polyvalence en font un excellent choix pour la collecte de données SIG de précision, la construction urbaine, l’inspection de réseaux, etc.

Avec son écran de 6,3 pouces visible en plein soleil, le LT60H est un contrôleur de données pour les professionnels qui ont besoin de positionner ou de localiser des actifs et de capturer des photos ou des vidéos associées sur le terrain. Contrairement aux smartphones grand public, le LT60H a une conception industrielle IP67 qui peut résister à une utilisation quotidienne dans des environnements et des conditions difficiles

I73+

Le i73+ GNSS est un récepteur GNSS extrêmement compact, puissant et polyvalent avec modem Tx/Rx UHF intégré qui peut être utilisé comme station de base ou comme mobile. Grâce à la technologie iStar de CHCNAV qui optimise le traitement des signaux satellites de toutes les constellations, le i73+ GNSS permet d’obtenir un positionnement centimétrique RTK fixe de qualité topographique dans les 5 secondes suivant sa mise sous tension. Sa compensation automatique de l’inclinaison de la canne augmente l’efficacité des levés jusqu’à 20 % et des implantations jusqu’à 30 %. Facile à transporter d’une seule main, le i73+ GNSS est une solution GNSS efficace et légère qui s’adapte à une variété de configurations de chantier, rendant les levés intensifs sur le terrain plus pratiques et aussi moins fatigants pour l’opérateur.

i76

Le i76 GNSS + Vision est un récepteur topographique compact et léger, conçu pour offrir précision et productivité dans des environnements difficiles. Doté d’une protection IP68 et résistant aux chutes de 2 mètres, il est conçu pour une durabilité exceptionnelle. Pesant seulement 450 g, le i76 est 40 % plus léger et 50 % plus petit que les standards de l’industrie.

Le i76 est équipé d’un module GNSS, d’un IMU, de deux caméras grand angle de 95°, d’un bouton de commande unique et d’une LED synchronisée, augmentant ainsi l’efficacité des levés. Son implantation visuelle CAD+AR améliore l’efficacité des implantations de 40 % par rapport aux récepteurs traditionnels.

I83

Le récepteur GNSS i83 est plus qu’un récepteur GNSS IMU-RTK multi-bandes universel à 1408 canaux, c’est l’outil de levés GNSS RTK parfait que tout professionnel de la topographie, de la construction ou de la cartographie est en droit d’attendre. Les modules de connectivité intégrés tels que Wi-Fi, Bluetooth, NFC, modems UHF et 4G peuvent être utilisés de manière fiable, efficace et pratique dans divers scénarios d’application afin de répondre à toutes les configurations de chantier.

i89

Le i89 Visual GNSS+IMU est un récepteur topographie compact équipé d’un module GNSS 1408 canaux qui améliore la disponibilité du RTK même dans des environnements difficiles. Son logiciel CHCNAV iStar2.0 intègre des algorithmes avancés de modélisation ionosphérique, permettant d’atteindre un taux de fixation RTK de haute intégrité, particulièrement critique dans les régions d’activité solaire intense. La mise en œuvre de la technologie AUTO-IMU élimine le processus d’initialisation manuelle, rationalisant ainsi les opérations sur le terrain pour une efficacité accrue. En outre, le i89 offre une autonomie impressionnante de 16,5 heures et un poids de seulement 760 g, ce qui garantit une productivité optimale pour les tâches topographiques au quotidien.

i93

Le récepteur i93 est doté de l’algorithme iStar, de 1408 canaux GNSS multibandes et d’un positionnement hybride, garantissant une mesure fiable et de haute précision, même dans les conditions les plus difficiles. Il intègre également un Auto-IMU qui maintient une précision optimale tout au long du projet, supprime les difficultés liées aux processus d’initialisation manuelle et facilite les opérations topographiques sur le terrain.

Avec ses fonctions et sa technologie avancées, le i93 VISUAL IMU-RTK est la solution optimale pour les professionnels qui souhaitent réaliser des travaux de topographie, d’ingénierie et de construction plus rapidement, avec plus de précision et d’efficacité que jamais.

ibase

Le récepteur GNSS iBase est une station de base GNSS professionnelle entièrement intégrée, spécialement conçue pour répondre à 95 % des besoins des géomètres lorsqu’ils travaillent en mode base et mobile GNSS UHF. Les performances de la station de base UHF iBase par rapport à un modem radio UHF externe standard sont presque parfaites. Mais sa conception unique élimine le besoin d’une batterie externe lourde, de câbles encombrants, d’une radio externe et d’une antenne radio. Le module radio de 5 watts assure une couverture GNSS RTK opérationnelle jusqu’à 25 km dans des conditions optimales, et un système de détection des interférences UHF en temps réel permet à l’opérateur de sélectionner le canal de fréquence le plus adapté.

P330 Pro
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bb4-uav

Le BB4 est un drone aérien haut de gamme résultant d’une alliance entre les deux leaders de l’industrie dans leurs segments respectifs. Sa conception scientifique et sa technologie de production hautement intégrée proviennent de CHCNAV – un fabricant mondial spécialisé dans les technologies de mesure géospatiale – et son système de contrôle de vol entièrement automatisé de DJI, le pionnier de la fabrication de drones commerciaux.

 

RS10

Le RS10 apporte une nouvelle approche de a cartographie géospatiale en intégrant les technologies GNSS RTK, de laser-scanner et de SLAM visuel dans une seule plateforme conçue pour améliorer l’efficacité et la précision des tâches de digitalisation et de topographie 3D en intérieur et en extérieur. Le RS10 est une solution polyvalente pour les professionnels de la topographie, du génie civil et du BIM, ainsi que pour des applications telles que les levés agricoles et forestiers, l’inspection des lignes électriques, le calcul du volume des stocks de matériaux et la collecte de données dans les espaces souterrains.

Avec le RS10, les topographes sont en mesure de relever les défis posés par les levés dans des zones où les signaux GNSS sont faibles ou inexistants, apportant ainsi un nouveau niveau de flexibilité et de précision à leur travail. En prenant en charge à la fois les levés GNSS RTK traditionnels et la capture innovante de la réalité en 3D, le RS10 simplifie le travail sur le terrain et améliore la fiabilité des données.

alpha 3d a3d laser

CHC Navigation offre aux professionnels du géospatial une solution de cartographie mobile haute performance et indépendante du véhicule pour capturer des données de masse en 3D dans des environnements en constante évolution. Quelle que soit l’application, le système de cartographie mobile Alpha3D augmente considérablement votre retour sur investissement en réalisant les levés plus rapidement et avec plus de précision.

L’Alpha3D combine un matériel de haute performance à la pointe de la technologie, tel qu’un scanner laser précis à longue portée et ultra-rapide, une caméra panoramique HDR à haute résolution ainsi qu’un récepteur GNSS et un IMU de haute précision, dans un instrument léger et compact mais en même temps robuste. Toutes ces caractéristiques font de l’Alpha3D l’un des systèmes de cartographie mobile 3D les plus innovants du marché.

alpha-air-450

L’AlphaAir 450 (AA450) représente une avancée majeure dans la technologie de cartographie mobile 3D, permettant son utilisation par des utilisateurs non professionnels dans des applications de capture de la réalité géospatiale et à ceux qui n’ont jamais pu accéder à une telle technologie auparavant. L’AlphaAir 450 offre une facilité d’utilisation et des capacités de haute précision à un prix abordable.

AlphaAir 450 est la nouvelle génération de système LiDAR de CHCNAV, qui est largement utilisé pour l’inspection des lignes électriques, la cartographie topographique, les interventions d’urgence, les enquêtes agricoles et forestières, etc. Ce système tout-en-un, léger et robuste, intègre un scanner laser haute performance avec une caméra professionnelle de 26 MP de qualité industrielle et un système de navigation inertielle de haute précision pour une collecte de données de qualité.

alpha air 1400

L’AlphaAir 1400 est un scanner laser aéroporté léger offrant une association impressionnante de faible poids, de portée étendue, de ahute précision et de taux d’impulsion élevé. Le AA1400 appartient à la série Alpha LiDAR, connue pour sa grande précision et la qualité de ses données sans compromis pour la fiabilité. Il a été spécialement conçu pour être utilisé sur diverses plateformes de drones, d’hélicoptères ou de petits avions à une altitude de vol allant jusqu’à 720 mètres.

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